
2014. június 4.
Példának okáért már csak azért is jó egy sebnitzi utazás,
mert a gyári turkálóban lehet találni továbbgondolkodásra alkalmas modell
alapokat.
A sok és egymásra kevésbé figyemes kotorászó modellező között
azért észre lehetett venni némi fantáziát az ömlesztett alkatrészek
kavalkádjában. Ha éppenséggel az a terv, hogy viszonylag kis költséggel
bővítsük a gördülő állományunkat, akkor ügyes párosítással akár tucatnyi
kocsit is összehozhatunk pár perc alatt.
A következőkben egy, a DR-nél jellemző, Omu nyitott
teherkocsi "építőkészlet" alakulását mutatom meg. A slusszpoén a végén, mert
hogy ott írom le az árat.

A kép alsó részén az alváz és a kocsiszekrény, vagy
felépítmény volt a turkálóban található kiindulási alap.
Az itthoni alaktrészbázisból hozzá jött két fém kerék, két
Tillig, gyári kinematika, illetve egy régi szeneskocsiból kibányászott
fémlap.

A sorrend adja magát: a fémlapot beragasztjuk a felépítmény
aljára. Pont oda való. Ha nincs, akkor érdemes egy fémműhelyben méretre
vágatni ilyen mm-es vastagságú pléhlemezt. Fillérekből összehozható.

A gyári, kéttengelyes kocsikhoz szabványosított kinematika
pont belepattan a számára kialakított helyre. Sajnos nem volt itthon gyári
keréklemez a csapágyakba, ezért PeHo perselyt használtam. Az igényesebbek
persze be tudják szerezni a pontosan ide illeszkedő parsely-lemezt.

A PeHo perselyeket kis ügyeskedéssel, finom beleolvasztással
érdemes bemélyíteni a csapágyházba.

A készre szerelt alvázat aztán beragaszthatjuk a fémlemezzel
tömegesített felépítménybe.

A több forrásból beszerezhető, ejtőhorgos kapcsolót be kell
pattintani a foglalatba.

És röpke negyed óra után máris kész a kis kéttengelyes Omu a
3. korszakos DR vasútjához.
Akkor nézzük az árakat!
Az alváz és a kasztni a délelőtti vevőknek 1 + 1 eurójába
fájt, ez este már 0.50 volt darabonként.
Az egész mutatványban a kurzkuplung a legütősebb, mert a
párja 5 euró.:-(
A kép ejtőhorgos kapcsoló párban 1.50 euró. Érdemes nem a
csomagolt, darabra számolt változatot venni.
2 kerék: 1.20 euró.
Ha mindent összevetek, és filléreket jelent a négy persely és
a fémlemez, akkor 10 euró környékén áll meg a kocsi, ami korszerű kivitelű,
helyes kis jármű, pláne, ha tömegében szeretnénk a korszaknóban hozzá illő
mozdonyunk mögé tenni.
Hát ennyi.:-)
|